NEUSPEED RSe10R
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DIE IKONE, NEU ERFUNDEN.
Gleiche DNA. Mehr Muskeln. Kompromisslos.
Das Rad, das OEM+ neu definierte, hat gerade seine Evolution erhalten. Wir präsentieren das NEUSPEED RSe10R – eine moderne Neufassung unseres meistverkauften Produkts aller Zeiten, des ursprünglichen RSe10.
Mit seiner Flow-Formed-Konstruktion, präzisionsgefertigten Anpassungen und dem ikonischen geteilten 10-Speichen-Layout erwarb sich das RSe10 seinen Platz als das bevorzugte Aftermarket-Rad für VW- und Audi-Enthusiasten weltweit. Das RSe10R baut auf diesem Erbe auf – es bietet schärfere Linien, tiefere Speichenvertiefungen und eine aggressivere Gesamterscheinung, während es alles beibehält, was das Original großartig machte: leichte Leistung, perfekte Passform und Alltagstauglichkeit.
Vom täglichen Arbeitsweg bis zur Wochenendfahrt durch die Schlucht bietet das RSe10R einen raffinierten Look, der nicht schreit – er zeigt. Die geformten Speichen und die vom Motorsport inspirierte Silhouette machen es zu einer idealen Ergänzung für moderne Euro-Umbauten, die sowohl Form als auch Funktion erfordern.
In Kalifornien entworfen, entwickelt und getestet, setzt das RSe10R die NEUSPEED-Tradition der kompromisslosen Leistung fort.
PRODUKTMERKMALE
5-Y-Speichen-Design geteilt
Der RSe10R ist eine schärfere, muskulösere Version unseres Bestsellers RSe10 und bietet eine kühnere Speichenformung und verbesserte Details – immer noch unverkennbar NEUSPEED.
Freie Sicht auf große Bremsen. Keine Komplikationen.
Konzipiert für höchste Leistung, ermöglicht der RSe10R eine problemlose Kompatibilität mit OEM Golf R Bremsen und einer Vielzahl von Big Brake Kits (BBKs) auf dem Zubehörmarkt, ohne dass Distanzscheiben oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind. Egal, ob Sie Serienbremsen oder ernsthafte Hardware verwenden, der RSe10 ist bereit, unter Druck zu performen.
Geschmiedete Inspiration, Flow-Formed Präzision
Hergestellt mit der fortschrittlichen Flow Forming Technology, bietet die RSe10R die Festigkeitseigenschaften eines geschmiedeten Rades ohne die hohen Kosten. Dieses leichte Design reduziert die ungefederte Masse, was zu schnellerer Beschleunigung, präziserer Kurvenfahrt und verbessertem Bremsen führt – jedes gesparte Gramm ist ein Zugewinn an purem Fahrgefühl.
OEM + Optimierte Passform
Das RSe10R wurde speziell für Audi- und Volkswagen-Anwendungen entwickelt und verfügt über eine nabenzentrierte Mittenbohrung, ideale Breiten- und Einpresstiefenkombinationen und nimmt OEM-Radschrauben und TPMS-Sensoren auf. Kein Rätselraten, keine Nabenringe, keine fragwürdigen Installationen – nur eine präzisionsgenaue Passform für Enthusiasten, die ein Fahrgefühl in Werksqualität mit einem tracktauglichen Upgrade verlangen.
TECHNISCHE DATEN
| Size | Offset (ET) | Bolt Pattern (PCD) | Center Bore (CB) | Seat Type | Weight (lbs.) | SKU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18x8,5 | ET45 | 5:112 | 57,1 mm | Kugel R13 | 19.25 | 88.105.17 |
| 18x9,0 | ET45 | 5:112 | 57,1 mm | Kugel R13 | 19.60 | 88.105.16 |
FELGENGALERIE
HINWEISE
OEM-Nabenkappen-Kompatibilität
Audi (Graumetallic): 4B0 601 170 A 7ZJ
Audi (Mattschwarz): 4B0 601 170 A LT7
Audi (Glanzschwarz): 4B0 601 170 A AX1
VW (Mk5/6/7): 3B7 601 171, oder kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit und Preise (nicht online gelistet)
VW (Mk8): Kontaktieren Sie uns für Verfügbarkeit und Preise (nicht online gelistet)
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